Hur vet jag om PCM är dåligt?

Din bils PCM styr många aspekter av bilen, inklusive utsläppskontroll, transmission, tändstift och motorns tomgång. Ett problem med någon av de ovannämnda funktionerna kan indikera att PCM inte fungerar. kom dock ihåg att detta också kan indikera ett isolerat problem inom en bilkomponent oberoende av PCM. För att bekräfta om PCM i sig inte fungerar måste de felkoder som lagras i PCM kontrolleras och analyseras, vilket visar om PCM måste bytas ut eller om det finns ett isolerat problem med en bildel.

Steg 1

Slå på bilen, låt den gå på tomgång i fem minuter och anslut sedan PCM-skanningsverktyget till PCM: s OBD-port (diagnostik ombord) - för att undvika komplikationer, bekräfta det exakta skanningsverktyget som behövs för din bils märke och modell med en återförsäljare innan du skaffar skanningsverktyget, eftersom din bil kanske inte är kompatibel med alla PCM-skanningsverktyg.

Steg 2

Aktivera PCM-skanningsverktyget efter anslutning till PCM; efter att skanningsverktyget är påslaget kommer det att börja läsa felkoder som är lagrade i PCM. Var särskilt uppmärksam på skanningsverktygets skärm eftersom den visar OBD-felkoder - om någon av de felkoder som visas matchar de som anges på länken i Referenser, indikerar detta att PCM inte fungerar.

Stäng av skanningsverktyget, koppla bort det från OBD-kontaktporten och stäng av fordonet. Beroende på de felkoder som skanningsverktyget visade efter anslutning till PCM måste du antingen byta ut din PCM eller fokusera specifikt på en felaktig bildel (detta kommer att vara fallet om koder som visas på skanningsverktyget inte motsvarar alla PCM-felkoder).