Apple sa att han skulle skapa en elbil
Apple arbetar enligt uppgift med att bygga en elbil, enligt en vild ny rapport från The Wall Street Journal. Och det kan till och med vara ett självkörande fordon, enligt en separat rapport från Reuters.
Elbilprojektet sägs vara kod som heter "Titan" och har redan "flera hundra anställda" som arbetar på projektet på ett privat ställe nära huvudområdet Apple. Det är en ganska stor lagstorlek för ett projekt som endast godkändes av VD Tim Cook någon gång i fjol, vilket kanske indikerar allvaret av försöket. En separat rapport från Financial Times nämner att Apple har anställt olika fordonsdesigners och ingenjörer för att arbeta med ett hemligt projekt.
En ambitiös insats, en elbil kunde lägga Apple i direkt konkurrens med Tesla eller till och med GM. Projektvisionen låter stor och citerar WSJ:
"Apple hoppas kunna sätta sin frimärke på elbilsmarknaden på samma sätt som det gjorde smarttelefonen med sin iPhone, säger en person som är bekant med sitt arbete."
Den inledande designen sägs likna en minivan, som skulle kunna förklara de mystiska Apple-leasade minivansna som spotted körde runt i Kalifornien med ovanliga ser kamerans kontraptioner på taket. Huruvida Apple faktiskt designar en sann minivan är okänd, men det verkar mycket troligt att en sådan chassitillverkning helt enkelt kan vara en funktionell prototyp. För en del hänvisning såg de tidiga iPhone- och tidiga iPad-prototyperna ganska clunky och liknade lite till slutprodukten.
En senare rapport från Reuters detaljerade saker ytterligare, trots att det motsäger WSJ-stycket något och säger att "Apple lär sig hur man gör en självkörande elbil", citerar en källa som säger "Det är ett programvara. Det handlar om autonom körning " .
Wall Street Journal noterar att Apple "i slutändan kunde besluta att inte fortsätta" med bilansträngningen och att vissa av de tekniker som används i ett elfordon skulle kunna användas i andra Apple-produkter.
(Topmost-bild är en Magna Steyr Mila konceptbil, Apple har varit i kontakt med det företaget enligt WSJ-rapporten)
